Prif Beiriant Cywasgydd Aer Di-Olew ZW1100-103/8AF
maint
Hyd: 305mm × Lled: 156mm × Uchder: 288mm
Perfformiad cynnyrch: (gellir addasu modelau a pherfformiadau eraill yn unol â gofynion y defnyddiwr)
| Cyflenwad pŵer | Enw Model | Perfformiad llif | Pwysau uchaf | Tymheredd amgylchynol | Pŵer mewnbwn | Cyflymder cylchdroi | Pwysau net | |||||
| 0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAR) | MIN (℃) | MAX (℃) | (WATTS) | (RPM) | (KG) | ||
| AC 50Hz | ZW1100-103/8AF | 200 | 160 | 137 | 125 | 103 | 8.0 | 0 | 40 | 1100W | 1380. llarieidd-dra eg | 17.0 |
cwmpas y cais
Darparu ffynhonnell aer cywasgedig di-olew ac offer ategol sy'n berthnasol i gynhyrchion perthnasol.
Nodwedd cynnyrch
1. Piston a silindr heb olew neu olew iro;
2. Bearings iro'n barhaol;
3. Plât falf dur di-staen;
4. Cydrannau alwminiwm marw-cast ysgafn;
5. Hir-oes, perfformiad uchel cylch piston;
6. Silindr alwminiwm â waliau tenau â gorchudd caled gyda throsglwyddiad gwres mawr;
7. oeri gefnogwr deuol, cylchrediad aer da o fodur;
8. System bibell gilfach a gwacáu dwbl, sy'n gyfleus ar gyfer cysylltiad pibell;
9. Gweithrediad sefydlog a dirgryniad isel;
10. Rhaid diogelu'r holl rannau alwminiwm sy'n hawdd eu cyrydu mewn cysylltiad â nwy cywasgedig;
11. Strwythur patent, swn isel;
12. CE/ROHS/ETL ardystio;
13. bywyd gwasanaeth hir, sefydlogrwydd uwch a dibynadwyedd.
Cynhyrchion safonol
Mae gennym ystod eang o wybodaeth ac rydym yn eu cyfuno â meysydd cais i ddarparu atebion arloesol a chost-effeithiol i gwsmeriaid, fel ein bod yn cynnal perthynas gydweithredol hirdymor a pharhaol â chwsmeriaid.
Mae ein peirianwyr wedi bod yn datblygu cynhyrchion newydd ers amser maith i fodloni gofynion y farchnad newidiol a meysydd cais newydd.Maent hefyd wedi parhau i wella'r cynhyrchion a phroses gynhyrchu'r cynhyrchion, sydd wedi gwella bywyd gwasanaeth y cynhyrchion yn fawr, wedi lleihau'r costau cynnal a chadw, ac wedi cyrraedd lefel ddigynsail o berfformiad cynnyrch.
Llif - uchafswm llif rhydd 1120L/munud.
Pwysedd - pwysau gweithio uchaf 9 bar.
Gwactod - gwactod mwyaf - 980mbar.
Deunydd cynnyrch
Mae'r modur wedi'i wneud o gopr pur ac mae'r gragen wedi'i gwneud o alwminiwm.
Diagram ffrwydrad cynnyrch
| 22 | WY-501W-J24-06 | crank | 2 | Haearn llwyd HT20-4 | |||
| 21 | WY-501W-J024-10 | gefnogwr iawn | 1 | Neilon 1010 wedi'i atgyfnerthu | |||
| 20 | WY-501W-J24-20 | Gasged metel | 2 | Plât dur di-staen sy'n gwrthsefyll gwres ac sy'n gwrthsefyll asid | |||
| 19 | WY-501W-024-18 | falf cymeriant | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0.08-T2 | |||
| 18 | WY-501W-024-17 | plât falf | 2 | Aloi alwminiwm die-cast YL102 | |||
| 17 | WY-501W-024-19 | Allfa falf nwy | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0.08-T2 | |||
| 16 | WY-501W-J024-26 | bloc terfyn | 2 | Aloi alwminiwm die-cast YL102 | |||
| 15 | GB/T845-85 | Sgriwiau pen padell cilfachog croes | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
| 14 | WY-501W-024-13 | Cysylltu pibell | 2 | Gwialen allwthiol aloi alwminiwm ac alwminiwm LY12 | |||
| 13 | WY-501W-J24-16 | Cysylltu cylch selio pibell | 4 | Cyfansoddyn rwber silicon 6144 ar gyfer y diwydiant amddiffyn | |||
| 12 | GB/T845-85 | Sgriw cap pen soced hecs | 12 | M5*25 | |||
| 11 | WY-501W-024-07 | pen silindr | 2 | Aloi alwminiwm die-cast YL102 | |||
| 10 | WY-501W-024-15 | gasged pen silindr | 2 | Cyfansoddyn rwber silicon 6144 ar gyfer y diwydiant amddiffyn | |||
| 9 | WY-501W-024-14 | Cylch selio silindr | 2 | Cyfansoddyn rwber silicon 6144 ar gyfer y diwydiant amddiffyn | |||
| 8 | WY-501W-024-12 | y silindr | 2 | Tiwb waliau tenau aloi alwminiwm ac alwminiwm 6A02T4 | |||
| 7 | GB/T845-85 | Sgriwiau Gwrthsuddiad Croes gilfachog | 2 | M6*16 | |||
| 6 | WY-501W-024-11 | Plât pwysedd gwialen cysylltu | 2 | Aloi alwminiwm die-cast YL104 | |||
| 5 | WY-501W-024-08 | Cwpan Piston | 2 | Polyphenylene llenwi PTFE V plastig | |||
| 4 | WY-501W-024-05 | gwialen cysylltu | 2 | Aloi alwminiwm die-cast YL104 | |||
| 3 | WY-501W-024-04-01 | blwch chwith | 1 | Aloi alwminiwm die-cast YL104 | |||
| 2 | WY-501W-024-09 | gefnogwr chwith | 1 | Neilon 1010 wedi'i atgyfnerthu | |||
| 1 | WY-501W-024-25 | gorchudd gwynt | 2 | Neilon 1010 wedi'i atgyfnerthu | |||
| Rhif Serial | Rhif lluniadu | Enwau a manylebau | Nifer | Deunydd | Darn sengl | Cyfanswm y rhannau | Nodyn |
| Pwysau | |||||||
| 34 | GB/T276-1994 | Gan gadw 6301-2Z | 2 | ||||
| 33 | WY-501W-024-4-04 | rotor | 1 | ||||
| 32 | GT/T9125.1-2020 | Cnau Hex Flange Lock | 2 | ||||
| 31 | WY-501W-024-04-02 | stator | 1 | ||||
| 30 | GB/T857-87 | golchwr gwanwyn ysgafn | 4 | 5 | |||
| 29 | GB/T845-85 | Sgriwiau pen padell cilfachog croes | 2 | Dur strwythurol carbon ML40 ar gyfer meithrin cynhyrfu oer | M5*120 | ||
| 28 | GB/T70.1-2000 | bollt pen hecs | 2 | Dur strwythurol carbon ML40 ar gyfer meithrin cynhyrfu oer | M5*152 | ||
| 27 | WY-501W-024-4-03 | cylch amddiffynnol arweiniol | 1 | ||||
| 26 | WY-501W-J024-04-05 | Blwch cywir | 1 | Aloi alwminiwm die-cast YL104 | |||
| 25 | GB/T845-85 | Sgriw cap pen soced hecs | 2 | M5*20 | |||
| 24 | GB/T845-85 | Sgriwiau Set Pwynt Fflat Soced Hecsagon | 2 | M8*8 | |||
| 23 | GB/T276-1994 | Gan gadw 6005-2Z | 2 | ||||
| Rhif Serial | Rhif lluniadu | Enwau a manylebau | Nifer | Deunydd | Darn sengl | Cyfanswm y rhannau | Nodyn |
| Pwysau | |||||||
Mae cywasgydd aer di-olew fel arfer yn cyfeirio at gywasgydd aer sydd â chynnwys olew o 0.01ppm.Os yw'r cynnwys yn fwy na hyn, mae'n gywasgydd aer di-olew, ac mae yna gywasgydd aer di-olew hefyd.Nid oes angen i'r cywasgydd aer di-olew ychwanegu unrhyw olew iro, ac mae'r nwy cywasgedig sy'n cael ei ollwng o'r ffynhonnell yn sicr o fod yn rhydd o olew ac anwedd olew, sy'n dileu'r risg o lygredd olew i'r aer cywasgedig a'r cynnyrch terfynol, a hefyd yn dileu'r cynnydd mewn costau oherwydd olew.
Mae'r cywasgydd aer di-olew yn gywasgydd piston cilyddol bach, mae strwythur mecanyddol y creigiwr crank wedi'i ddosbarthu'n gymesur gan yriant unialaidd modur, y prif ran symud yw'r cylch piston, a'r rhan symudiad ategol yw'r wyneb silindrog aloi alwminiwm, ac mae'r rhan symud yr un fath â'r cylch piston Hunan-iro heb ychwanegu unrhyw iraid.Mae cyfaint y silindr silindrog yn newid o bryd i'w gilydd trwy gynnig cilyddol crank rocker y cywasgydd, ac mae cyfaint y silindr yn newid ddwywaith i gyfeiriadau gwahanol unwaith y bydd y modur yn rhedeg am un cylch.Pan fydd y cyfeiriad cadarnhaol yn gyfeiriad ehangu cyfaint y silindr, mae cyfaint y silindr yn wactod, mae'r pwysedd atmosfferig yn fwy na'r pwysedd aer yn y silindr, ac mae'r aer yn mynd i mewn i'r silindr trwy'r falf aer, sef y broses sugno yn y tro hwn: pan fo'r cyfeiriad gwrthdro yw'r cyfeiriad lleihau cyfaint, mae'r nwy sy'n mynd i mewn i'r silindr yn destun Cywasgiad pwysau, mae'r pwysau yn y cyfaint yn cynyddu'n gyflym.Pan fydd yn fwy na'r gwasgedd atmosfferig, agorir y falf wacáu, sef y broses wacáu.Mae trefniant strwythurol siafft sengl a silindr dwbl yn gwneud cyfradd llif nwy y cywasgydd ddwywaith cymaint â'r silindr sengl ar gyflymder graddedig penodol, ac yn gwneud y dirgryniad a'r sŵn a gynhyrchir gan y cywasgydd silindr sengl wedi'u datrys yn dda, ac mae'r strwythur cyffredinol yn fwy. cryno.
